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DES INFRASTRUCTURES POUR MONTRÉAL
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C'est en grande partie grâce à Expo 67 que la ville de Montréal
a pris sa place sur l'échiquier des grandes villes internationales.
La tenue de cet événement va amener la construction et l'amélioration
d'infrastructures majeures en plus d'être une occasion de grande
visibilité.
La construction du métro, qui a contribué à la création
de l'île Notre-Dame, demeure un fait marquant quant au développement
de la ville. À une époque où l'omniprésence
de l'automobile se confirme dans le paysage urbain, Montréal devient
l'un des endroits où converge un des plus importants réseaux
routiers au pays : les autoroutes Bonaventure et Décarie, ainsi
que le pont-tunnel Louis-Hippolyte-Lafontaine.
Une fébrilité incroyable s'empare du milieu de la construction;
d'imposants édifices, tels que la Place Bonaventure, la Plaza Alexis-Nihon
et le Château Champlain, qui sont autant de pôles de développement,
apparaissent dans le ciel montréalais. Une bonne partie du complexe
culturel de la Place des Arts est aussi entreprise dans la foulée
d'Expo 67.
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