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Construction d'un chemin de fer

L'ingénierie

L'arpentage

Source

Le topographe et son assistant transportant des instruments et l'équipement, en 1887

Les arpenteurs doivent trouver le passage le plus court et le plus pratique à travers une nature sauvage et inconnue. Souvent, ils sont obligés de se mettre à l'abri dehors. Ils sont exposés aux insolations, aux gelures, au scorbut, à la fatigue, à l'isolement et à la maladie. Explorer de vastes régions du Canada signifie mesurer des montagnes qui n'ont jamais été escaladées et traverser des lacs et des rivières qui ne sont pas encore sur les cartes. Ils doivent se frayer un passage à travers une végétation dense, escalader ou descendre des terrains escarpés et s'exposer aux dangers que représentent les feux de forêt, la noyade, les grizzlis, les serpents à sonnette et autres animaux sauvages, ainsi que les nuages de maringouins.

Comme les arpenteurs doivent souvent transporter leurs propres bagages, ils ont pour instruction de ne transporter que « ...2 pantalons, 2 manteaux, 3 chemises de flanelle, 3 caleçons, 6 paires de chaussettes, 1 paire de mitaines, 2 paires de bottes ou de chaussons doublures de bottes, 1 serviette, 1 brosse et 1 peigne et quelques autres petits articles; tout leur équipement personnel ne doit pas dépasser 30 livres. » [traduction]
Instructions from the Engineer in Chief to the Staff, Canadian Pacific Railway, Ottawa, s.n., 1875, p. 6 et 7.

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