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Les inondations du printemps d'avril 1886 provoquées par le bris des glaces entraînent jusqu'à six pieds d'eau par endroit. Les propriétés ainsi que les routes et les voies de chemin de fer autour de Montréal subissent beaucoup de dommages. Le journal de la ville rapporte que des gens ont ramé en utilisant les trottoirs de bois comme radeaux.
« ...hier au bureau du G.T.R., il y a eu beaucoup de dommages... Les bureaux ont été fermés hier et 120 hommes sont en congé jusqu'à ce que l'eau se retire. » [traduction]
« The River on the Rampage », The Gazette, 17 avril 1886, p. 3.
« Hier, aucun train n'arrivait à la gare Bonaventure. Les voitures sont dans l'eau. Sur la rue Guy, une locomotive a été surprise par l'eau qui montait; sa chaudière s'est noyée et elle a dû s'arrêter. Les loueurs de canoës amateurs, qui se sont établis à différents endroits, sont évidemment déterminés à profiter de l'occasion pour extorquer le maximum à quiconque voudrait utiliser leurs moyens de transport. » [traduction]
« The Worst Flood Yet », The Gazette, 19 avril 1886, p. 5.
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